อัปเดตเที่ยวบินยกเลิก/ลด 2569 เช็กก่อนบิน พร้อมวิธีรับมือให้ทริปไม่สะดุด

          การบินไทยในฐานะสายการบินหลักของประเทศ ถือเป็นหนึ่งในผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากวิกฤตครั้งนี้ โดยมีการปรับแผนการบินในเดือนพฤษภาคม 2569 ด้วยการยกเลิกเที่ยวบินรวมทั้งสิ้น 46 เที่ยวบิน ครอบคลุมทั้งเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ ได้แก่

• เที่ยวบิน TG603 : เส้นทาง ฮ่องกง - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 7-10 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG628 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - ฮ่องกง (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 9-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG629 : เส้นทาง ฮ่องกง - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 9-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG630 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - เกาสง (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 8-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG631 : เส้นทาง เกาสง - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 8-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG636 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - ไทเป (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 6-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG637 : เส้นทาง ไทเป - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 7 พฤษภาคม - 1 มิถุนายน 2569)

• เที่ยวบิน TG640 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - นาริตะ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 11-18 พฤษภาคม 2569 และ 30 - 31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG641 : เส้นทาง นาริตะ - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 12-19 พฤษภาคม 2569 และ 31 พฤษภาคม - 1 มิถุนายน 2569)

• เที่ยวบิน TG656 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - อินชอน (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 8-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG657 : เส้นทาง อินชอน - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 9 พฤษภาคม - 1 มิถุนายน 2569)

• เที่ยวบิน TG662 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - เซี่ยงไฮ้ผู่ตง (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 11-29 พฤษภาคม 2569 และ 31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG663 : เส้นทาง เซี่ยงไฮ้ผู่ตง - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 11-29 พฤษภาคม 2569 และ 31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG674 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - ปักกิ่ง (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 7-28 พฤษภาคม 2569 และ 30-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG675 : เส้นทาง ปักกิ่ง - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 8-29 พฤษภาคม 2569 และ 31 พฤษภาคม - 1 มิถุนายน 2569)

• เที่ยวบิน TG694 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - ฉางชา (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 10-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG695 : เส้นทาง ฉางชา - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างวันที่ 10-31 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG900 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - อิสตันบูล (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 11-27 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG901 : เส้นทาง อิสตันบูล - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันอังคาร, พฤหัสบดี ระหว่างวันที่ 12-28 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG922 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - แฟรงก์เฟิร์ต (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 18-27 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG923 : เส้นทาง แฟรงก์เฟิร์ต - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 18-27 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG924 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - มิวนิก (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันอังคาร, พฤหัสบดี ระหว่างวันที่ 19-28 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG925 : เส้นทาง มิวนิก - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันอังคาร, พฤหัสบดี ระหว่างวันที่ 19-28 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG950 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - โคเปนเฮเกน (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 18-27 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG951 : เส้นทาง โคเปนเฮเกน - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 18-27 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG954 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - ออสโล (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันอังคาร, พฤหัสบดี ระหว่างวันที่ 19-28 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG955 : เส้นทาง ออสโล - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันอังคาร, พฤหัสบดี ระหว่างวันที่ 19-28 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG960 : เส้นทาง กรุงเทพฯ - สตอกโฮล์ม (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 18-27 พฤษภาคม 2569)

• เที่ยวบิน TG961 : เส้นทาง สตอกโฮล์ม - กรุงเทพฯ (ยกเลิกเที่ยวบินทุกวันจันทร์, พุธ ระหว่างวันที่ 18-27 พฤษภาคม 2569)

• เส้นทางกรุงเทพ - มัลดีฟส์ เที่ยวบินยกเลิกชั่วคราว ระหว่างวันที่ 8 พฤษภาคม - 30 กันยายน 2569

• สายการบิน China Airlines ขอแจ้งยกเลิกเที่ยวบินในบางเที่ยวบินในช่วงเดือนพฤษภาคม 2569

• เที่ยวบิน FD4252/4253 : เส้นทางสุวรรณภูมิ - นราธิวาส (ในประเทศ) ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 21 เมษายน - 24 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD588/589 : เส้นทางดอนเมือง - ซีอาน (จีน) ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 11 พฤษภาคม - 23 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD518/519 : เส้นทางฮ่องกง - โอกินาว่า (ญี่ปุ่น) ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 7 พฤษภาคม - 24 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD192/193 : เส้นทางภูเก็ต - เชนไน (อินเดีย) ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 13 เมษายน - 24 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD196/197 : เส้นทางภูเก็ต - โกชิ (อินเดีย) ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 17 เมษายน - 23 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD 130/131 : เส้นทางดอนเมือง - ชัยปุระ ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 11 พฤษภาคม - 26 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD 144/145 : เส้นทางดอนเมือง - อัห์มดาบาด ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 27 พฤษภาคม - 26 ตุลาคม 2569

• เที่ยวบิน FD518/519 : เส้นทางดอนเมือง - ฮ่องกง ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 11 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน 2569

• เที่ยวบิน FD356/357 : เส้นทางดอนเมือง - สิงคโปร์ ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 12 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน 2569

• เที่ยวบิน FD396/397 : เส้นทางดอนเมือง - บาหลี ยกเลิกทุกเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 1 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน 2569

• เส้นทางดอนเมือง - เซี่ยงไฮ้ (จีน) เที่ยวบินยกเลิกชั่วคราว ระหว่างวันที่ 17 เมษายน - 24 ตุลาคม 2569 

• เที่ยวบิน XJ920/921 เส้นทางดอนเมือง - ริยาด (ซาอุดีอาระเบีย) เที่ยวบินยกเลิกชั่วคราว ระหว่างวันที่ 14 เมษายน - 30 พฤษภาคม 2569 

• เส้นทางเอเชียใต้ทุกเส้น (ฐานกัวลาลัมเปอร์) ลดความถี่ถึงเดือนมิถุนายน 2569

• ดอนเมือง - ซิดนีย์ (ออสเตรเลีย) หยุดถาวรตั้งแต่ 18 กุมภาพันธ์ 2568

• เส้นทางดอนเมือง - โซล อินชอน (เกาหลีใต้) ยกเลิกเที่ยวบินชั่วคราว ระหว่างวันที่ 9 พฤษภาคม - 30 กันยายน 2569 จะกลับมาบิน 1 ตุลาคม 2569

• เส้นทางเชียงใหม่ - อุดรธานี (เส้นทางข้ามภาค) ยกเลิกชั่วคราวตลอดเดือนเมษายน 2569

• เส้นทางสุวรรณภูมิ - ฟุกุโอกะ (ญี่ปุ่น) ยกเลิกเที่ยวบินชั่วคราว ระหว่างวันที่ 11 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน 2569 (จากเดิม 4 เที่ยว/สัปดาห์)

• เส้นทางอินเดีย โกลกาตา หยุดทำการบินชั่วคราว ตั้งแต่เดือนเมษายน - พฤษภาคม 2569 และกลับมาบินอีกครั้ง วันที่ 1 มิถุนายน 2569

         *** เส้นทางในประเทศ เช่น เชียงใหม่, หาดใหญ่, เชียงราย, นครศรี มีการปรับลดเที่ยวบินลงบางส่วน

         *** สรุปทั้งหมดแล้ว เส้นทางที่ยังบินปกติในไทย (ณ เดือนเมษายน 2569) กรุงเทพฯ - เชียงใหม่, กรุงเทพฯ - ภูเก็ต, กรุงเทพฯ - หาดใหญ่ ยังให้บริการตามปกติเนื่องจากมีผู้โดยสารเต็มและคุ้มต้นทุนน้ำมัน ส่วนเส้นทางไปญี่ปุ่น (โอซาก้า/โตเกียว/ซัปโปโร) ยังมีบริการแต่ความถี่อาจลดลง

• เที่ยวบินทดแทน สายการบินต้องจัดเที่ยวบินใหม่ในเส้นทางเดิมหรือใกล้เคียงให้เร็วที่สุด หรือเปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

• คืนเงินเต็มจำนวน หากไม่ต้องการเดินทาง มีสิทธิ์รับเงินคืนเต็มจำนวนในสกุลเงินเดิม ไม่มีค่าธรรมเนียมใด ๆ ทั้งสิ้น

• ค่าอาหารและที่พัก รอนานเกิน 2 ชั่วโมง ต้องได้อาหาร/เครื่องดื่ม รอค้างคืน ต้องได้ที่พักและค่าเดินทาง

• ค่าชดเชย เส้นทางในประเทศ ชดเชยสูงสุด 1,200-4,000 บาท หากแจ้งล่วงหน้าน้อยกว่า 14 วัน ตามระยะทาง

         *** อย่ารีบยอมรับ Gift Voucher หรือเครดิตโดยไม่คิด สายการบินบางรายเสนอ Gift Voucher หรือ Store Credit แทนเงินสดในขั้นต้น ซึ่งมักมีเงื่อนไขอายุใช้งานและข้อจำกัดต่าง ๆ หากคุณต้องการเงินสดคืน คุณมีสิทธิ์ตามกฎหมายที่จะปฏิเสธและขอ Refund เป็นเงินสดได้เสมอ

• ตรวจสอบการแจ้งเตือน อย่าเพิ่งไปสนามบิน ตรวจสอบ SMS, อีเมล, และแอปสายการบินทันที หากได้รับแจ้งการยกเลิกล่วงหน้า ให้รอยืนยันเที่ยวบินใหม่ก่อนออกจากบ้าน เพื่อประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย

• บันทึกหลักฐานทุกอย่างไว้ก่อน ถ่ายภาพหน้าจออีเมลแจ้งยกเลิก, ใบเสร็จตั๋วเครื่องบิน, และค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเพิ่มเติม (โรงแรม, ค่าเดินทาง) ทั้งหมดนี้ใช้ยื่นขอเคลมประกันหรือค่าชดเชยได้

• ติดต่อสายการบินผ่านช่องทางออนไลน์ก่อน แอปหรือเว็บไซต์ของสายการบินมักเร็วกว่าโทรหรือไปเคาน์เตอร์มาก เลือกระหว่าง "รีบุ๊กเที่ยวบินใหม่" หรือ "ขอ Refund เป็นเงินสด" อย่างชัดเจนตั้งแต่แรก

• เช็กสิทธิ์บัตรเครดิตและประกันการเดินทาง บัตรเครดิตระดับ Platinum/Infinite ส่วนใหญ่มีสิทธิ์คุ้มครองการยกเลิกหรือล่าช้าของเที่ยวบิน รวมถึงสามารถทำ Chargeback ได้หากสายการบินไม่คืนเงินตามเงื่อนไข

• ยื่นร้องเรียนต่อ CAAT หากสายการบินไม่ปฏิบัติตามสิทธิ์ หากสายการบินปฏิเสธการชดเชยหรือ Refund เกินกำหนด ยื่นร้องเรียนได้ที่ CAAT โทร 02-568-8800 หรือเว็บไซต์ caat.or.th โดยแนบหลักฐานที่รวบรวมไว้ในขั้นที่ 2

          แม้ผู้โดยสารจะมีสิทธิ์คุ้มครองหลายประการ แต่กฎหมาย CAAT ก็กำหนดข้อยกเว้นไว้ชัดเจนว่าสายการบินสามารถยกเลิกเที่ยวบินโดยไม่ต้องจ่ายค่าชดเชยได้ใน 3 กรณี ต่อไปนี้ ซึ่งผู้โดยสารควรรู้ไว้เพื่อประเมินสถานการณ์ได้ถูกต้อง

• แจ้งยกเลิกล่วงหน้าเกินกำหนด สายการบินแจ้งยกเลิกล่วงหน้าก่อนวันเวลาเดินทาง ไม่น้อยกว่า 3 วัน สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ หรือ ไม่น้อยกว่า 7 วัน สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ถือว่าสายการบินได้แจ้งล่วงหน้าเพียงพอแล้ว ผู้โดยสารได้รับสิทธิ์รีบุ๊กหรือ Refund แต่ไม่มีค่าชดเชยเพิ่มเติม

• แจ้งกระชั้น แต่จัดเที่ยวบินทดแทนได้ภายใน ±3 ชั่วโมง แม้แจ้งยกเลิกล่วงหน้าน้อยกว่า 3 วัน (ในประเทศ) หรือน้อยกว่า 7 วัน (ระหว่างประเทศ) แต่หากสายการบินสามารถ จัดเที่ยวบินทดแทน ให้ผู้โดยสารออกเดินทางได้เร็วหรือช้ากว่าเวลาเดิมไม่เกิน 3 ชั่วโมง ในวันเดินทางเดิม ถือว่าไม่ต้องชดเชยเช่นกัน

• เหตุสุดวิสัยที่ไม่อาจคาดหมายหรือหลีกเลี่ยงได้ หากการยกเลิกเกิดจากเหตุการณ์ภายนอกที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของสายการบินอย่างแท้จริง สายการบินไม่ต้องจ่ายค่าชดเชย ตัวอย่างเหตุที่มักอ้าง ได้แก่ สภาพอากาศรุนแรงผิดปกติ เช่น พายุ, หมอกหนาปิดสนามบิน, ความไม่สงบทางการเมืองหรือสงคราม ที่ทำให้ปิดน่านฟ้าหรือสนามบิน, การระบาดของโรคที่รัฐบาลประกาศห้ามเดินทาง และภัยธรรมชาติ เช่น แผ่นดินไหว ภูเขาไฟระเบิด

         *** ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ portal.caat.or.th

         *** สิ่งที่ผู้โดยสารต้องรู้เกี่ยวกับข้อยกเว้นเหล่านี้

• ตรวจสอบวันที่ได้รับแจ้ง : นับวันจากที่ได้รับแจ้งจริง ไม่ใช่วันที่สายการบินอ้างว่าส่ง หากแจ้งผ่าน SMS/อีเมล ให้ดูวันและเวลาในระบบ

• "เหตุสุดวิสัย" ไม่ใช่ข้ออ้างได้ทุกอย่าง : ราคาน้ำมันแพงหรือต้นทุนสูงขึ้น ไม่ถือเป็นเหตุสุดวิสัยในทางกฎหมาย ผู้โดยสารยังมีสิทธิ์ Refund เต็มจำนวนและอาจเรียกค่าชดเชยได้

• กรณีวิกฤตน้ำมันปัจจุบัน : การบินไทยและสายการบิน Low Cost ส่วนใหญ่ประกาศยกเลิกล่วงหน้ามากกว่า 7 วัน ดังนั้นผู้โดยสารที่ได้รับแจ้งล่วงหน้าเพียงพออาจไม่ได้รับค่าชดเชยเพิ่มเติม แต่ยังมีสิทธิ์รีบุ๊กหรือ Refund เต็มจำนวนเสมอ

• ซื้อประกันการเดินทางไว้ก่อน ประกันที่ครอบคลุมการยกเลิกเที่ยวบินโดยสายการบินเป็นสิ่งจำเป็นในช่วงนี้ ซื้อก่อนออกตั๋ว อย่ารอให้ได้รับแจ้งแล้วค่อยซื้อ

• เลือกตั๋วแบบ Flexible ในช่วงนี้ แม้ราคาสูงกว่า แต่ตั๋วที่เปลี่ยนวันเดินทางได้ฟรีมีความคุ้มค่ากว่ามากในสภาวะที่ไม่แน่นอน

• เปิดการแจ้งเตือนแอปสายการบิน ดาวน์โหลดแอปและเปิด Notification ทุกสายที่จองไว้ รับข้อมูลการเปลี่ยนแปลงก่อนถึงสนามบิน

• มีแผนเส้นทางสำรองไว้เสมอ สำหรับเส้นทางยุโรป-เอเชีย เผื่อเวลาต่อเครื่องอย่างน้อย 3-4 ชั่วโมง และมีเส้นทางทางเลือกในใจ

• ใช้บัตรเครดิตที่มีสิทธิ์ประกัน บัตร Platinum/Infinite หลายใบให้ความคุ้มครองการยกเลิกและชดเชยค่าใช้จ่าย ตรวจสอบสิทธิ์ก่อนจอง

          ตารางเที่ยวบินยกเลิก/ลด 2569 ทั้งในและระหว่างประเทศ สะท้อนผลกระทบจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้โดยสารควรติดตามสถานะเที่ยวบินล่วงหน้า และวางแผนการเดินทางให้ยืดหยุ่นมากขึ้น รวมถึงศึกษาสิทธิ์การเปลี่ยนเที่ยวบินหรือขอคืนเงิน เพื่อรับมือสถานการณ์ได้อย่างมั่นใจ ^ ^

หมายเหตุ : ข้อมูลอาจมีการเปลี่ยนแปลงกรุณาตรวจสอบอีกครั้ง

• เปิดวิธีจองตั๋วเครื่องบิน ด้วยตัวเองง่าย ๆ ขั้นตอนไม่ยุ่งยาก
• มารู้จัก Boarding Pass สำคัญอย่างไรเมื่อต้องเดินทาง
• การบินไทย ปรับนโยบายสัมภาระเป็นระบบชิ้น สอดคล้องเครือข่ายการบินระดับโลก

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : เฟซบุ๊ก Thai Airways, เว็บไซต์ thaiairways.com, เว็บไซต์ thansettakij.com, เฟซบุ๊ก China Airlines 中華航空, เฟซบุ๊ก Fly AirAsia, เว็บไซต์ caat.or.th, เฟซบุ๊ก CAAT - The Civil Aviation Authority of Thailand